Kapalinová chladicí deska je jednou z nejkritičtějších součástí systému kapalinového chlazení akumulátorové sady v elektrických vozidlech. Baterie generuje přebytečné teplo, které je přenášeno kontaktem mezi baterií a chladičem kapalinové chladicí desky a nakonec odváděno chladicí kapalinou procházející vnitřním průtokovým kanálem chladicí desky.
Existuje mnoho metod pro detekci vodní studené desky, jako je testování ponořením, detekce plynného helia, ponoření do vody s fázovým polem a testování cyklů při vysoké a nízké teplotě. Níže stručně představíme cyklický test kapalinového chladiče chladicích desek při vysoké a nízké teplotě.
Obsah testu:
A. Vstřikujte teplosměnné médium se střídavým tlakem do kapalinového chladicího systému při pokojové teplotě;
b. Tlak kapalného média se zvyšuje z 30 kPa na 125 kPa a poté, co je udržováno pod tlakem, klesá na 30 kPa a vytváří tlakový cyklus. Doba cyklu je 6-10 sekund, doba zdržení je 3-6 sekund a teplota teplosměnného média je 45 stupňů ± 2 stupně. Testovací cyklus je 5000krát.
